oli anti frix untuk mobil dan motor

POWERMAX ANTIFRIX Adalah formula konsentrat anti friksi (anti-friction concentrate formula) karya anak bangsa yang memiliki daya lindung luar biasa terhadap gesekan antar metal, sangat cocok untuk semua tipe dan merek oli mesin ataupun oli transmisi, menstabilkan panas serta larut di dalam oli. POWERMAX AntiFRIX merupakan cairan tambahan untuk melumasi logam yang bergerak. POWERMAX AntiFRIX bukan pelumas dan tidak dapat digunakan secara berdiri sendiri.

Mekanisme Kerja POWERMAX ANTIFRIX POWERMAX AntiFRIX masuk langsung ke pori-pori metal / logam melumasi serta melapisi logam. Dengan melumasi dan melapisi permukaan logam yang bergerak. POWERMAX AntiFRIX menciptakan sebuah perisai, memberikan perlindungan menyeluruh terhadap permukaan logam dari terbentuknya karbon sekaligus pengaruh asam bahan baker. POWERMAX AntiFRIX membentuk selaput minyak yang tipis (lapisan film), yang memisahkan permukaan antar logam memungkinkan bagian tersebut bekerja lebih efisien, sehingga mesin bekerja lebih halus di semua kecepatan, mengurangi hilangnya tenaga akibat gesekan, berarti lebih banyak tenaga yang dikirim ke poros engkel (crank shaft). Peningkatan tenaga lebih terasa pada mesin truk, terutama jika mesin truk bekerja pada kondisi tekanan tinggi (extreme pressure).

Penggunaan POWERMAX ANTIFRIX
Untuk Blok Mesin (Bensin & Solar)
• Untuk motor, tambahkan ± 25 ml POWERMAX AntiFRIX ke dalam 80cc – 1 Liter Oli.
• Untuk mobil, tambahkan ± 100 ml POWERMAX AntiFRIX ke dalam 4-5 Liter Oli.
• Untuk system yang lebih besar, tambahkan 2% POWERMAX AntiFRIX ke oli blok mesin.
Gunakan pada setiap penggantian oli mesin.

Untuk Transmisi dan Gardan (gunakan setiap perawatan)
Manual : Tambahkan ± 50 ml POWERMAX AntiFRIX pada setiap ± 500 ml minyak pelumas.
Automatic : Tambahkan ± 100 ml POWERMAX AntiFRIX pada setiap ± 5 liter cairan transmisi.
Gardan : Tambahkan ± 50 ml POWERMAX AntiaFRIX pada setiap ± 500 ml minyak pelumas.

Kegunaan POWERMAX AntiFRIX:
1. Meningkatkan perlindungan menyeluruh terhadap metal
2. Menjaga kestabilan Viskositas
3. Meningkatkan tenaga & akselerasi
4. Pada suhu dingin mesin lebih mudah distarter
5. Mencegah terbentuknya karbon pada mesin
6. Mencegah efek korosi asam
7. Perpindahan Persneling lebih halus
8. Mengurangi temperatur mesin & persneling
9. Menghemat pemakaian BBM
10. Memperpanjang usia oli